Дизельная электростанция 460 кВт АД-460 (Volvo Penta)
Описание и технические характеристики АД-460 (Volvo Penta)
| Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) | 456/570 |
| Резервная мощность, кВт/кВА | 504/630 |
| Напряжение, В (50 Гц) | 400 |
| Дизельный двигатель | Volvo Penta TAD1642GE, 6-цилиндровый, рядное расположение цилиндров |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Регулятор оборотов | Электронный |
| Номинальный ток, А | 821 |
| Количество фаз | 3 (изолированная нейтраль) |
| Тип топлива | Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82) |
| Система охлаждения | Жидкостная, закрытая |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. | 485/660 |
| Емкость топливного бака, л | 900 |
| Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч | 117,2 |
| Расход масла при 100% нагрузки, л/ч | 0,04 |
| Минимальная температура запуска ДЭС-460,°C | -50* |
| Система запуска | Электростартер |
| Время автономной работы ДГУ-460 при 100 % мощности, ч | 6,9 |
| Модель генератора | Marathon Electric 572RSL4032, бесщеточный, одноопорный |
| Регулятор напряжения | Электронный |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 3890 x 1160 x 2115 |
| Сухой вес, кг | 4650 |
| Ресурс до капитального ремонта, м.ч. | 30000 |
Режим основной мощности (Prime Power) - в данном режиме ДГУ может работать непрерывно (даже 24 часа/сутки) на переменной нагрузке.
Режим резервной мощности (Stand by Power) - в данном режиме при работе ДЭС перегрузка не допускается. Разрешается работа в течение одного часа на каждые десять с половиной часов работы дизельного генератора (дизель-генератора).
ОПИСАНИЕ АД-460 (460 кВт)
Дизельные генераторы (электростанции) АД-460 (номинальной мощностью 456 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе шведского дизельного мотора Volvo Penta TAD1642GE (Швеция) и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В.Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Volvo Penta TAD1642GE в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронного генератора Marathon Electric (США) является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей.
Основным источником электроснабжения дизельные генераторы АД-460 (ЭД460) применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельных генераторов 456 кВт со шкафом управления 1-ой степени автоматизации (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизельной электростанции ДГУ-460 осуществляется вручную.
Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизельные генераторы АД-460 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизельных генераторов 456 кВт со шкафом управления 2-ой степени автоматизации присутствие оператора необязательно, так как дизельные генераторы 456 кВт запускаются автоматически при пропадании основного питания.
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АД-460 (460 кВт)
- дизельный мотор Volvo Penta TAD1642GE (Швеция) со стартером;
- синхронный силовой генератор Marathon Electric 572RSL4032 (США);
- базовая стальная сварная рама;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- встроенный топливный бак емкостью девятьсот литров;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
- первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
- шкаф управления первой степени автоматизации;
- вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
- шкаф управления второй степени автоматизации на базе микропроцессорного контроллера с функцией резервирования сети;
-зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220 В;
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В;
- третья степень автоматизации*:
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
*** Степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные комплектующие дизельной электростанции АД-460 (460 кВт):
Двигатель:
Первичный двигатель Volvo Penta TAD1642GE (Швеция): дизель, четырехтактный, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, жидкостным охлаждением с термостатическим управлением, непосредственным впрыском топлива, турбокомпрессором, промежуточным охладителем наддувочного воздуха (воздухо-воздушным) и электронным регулятором частоты вращения. Двигатель имеет электронную систему управления (EMS2), индивидуальные электронные насос-форсунки, обладает превосходными характеристиками приема нагрузки, а также характеризуется низким уровнем шумности и низким уровнем расхода топлива и масла.
Силовой генератор:
Синхронный генератор Marathon Electric 572RSL4032 (США) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ АД-460 (460 кВт)
Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.
Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии.
Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени.
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом.
Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания.
Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.
Специальные варианты исполнения АД-460 (Volvo Penta) 460 кВт:
-
- блок-контейнер типа "Север"
-
- передвижной контейнер типа "Север" на автомобильном или тракторном прицепе
-
- система включения дизель-генератора в параллельный режим работы
