Модуль контроля и управления Antoga CX-17А1
Описание и технические характеристики Antoga CX-17А1
Модуль контроля и управления Antoga CX-17А1 применяется для автоматизации дизельных и газопоршневых электрогенераторных установок и комплексов (трехфазных, с напряжением 400 В, частотой 50 Гц и напряжением 230 В, частотой 400 Гц).
Отличительные особенности
Высокая точность измерений электрических и аналоговых параметров. Устройство внесено в Государственный реестр средств измерений.
Соответствие военным стандартам. Климатические условия эксплуатации -50…+60⁰C.
Уровень автоматизации - автоматический запуск и останов электроагрегата.
Функциональная реализация:
3 дискретных выхода на запуск/останов дизеля, 1 дискретный выход на аварийную сигнализацию;
1 дискретный вход на аварийный останов, 2 дискретных входа на датчики (давления масла и температуры ОЖ), 1 дискретный вход на дистанционный запуск;
1 однофазный измерительный канал напряжения генератора и частоты.
Характеристика | Значение |
Напряжение питания | 10 – 32 В |
Потребляемая мощность, не более | 15 Вт |
Контролируемые параметры | |
Линейные напряжения генератора (шин) | 80-500 В |
Предельно допустимая погрешность измерения выходных линейных напряжений генератора (шин) | 1% |
Токи нагрузки генератора по каждой фазе | 0 – 2.3Iном |
Предельно допустимая погрешность измерения токов нагрузки генератора | 1,5% |
Частота напряжения генератора | 27 – 60 Гц |
Предельно допустимая погрешность измерения частоты напряжения генератора | 1% |
Активная мощность | 0 - 1,2 Рном |
Предельно допустимая погрешность измерения активной мощности | 2,5% |
Напряжение аккумуляторной батареи | 10 – 30 В |
Предельно допустимая погрешность измерения напряжения аккумуляторной батареи | 1,5% |
Давление масла | 0 - 10 кгс/см² |
Предельно допустимая погрешность измерения давления масла | 4 % |
Температура охлаждающей жидкости / масла | -40…+130 ºС |
Предельно допустимая погрешность измерения температуры охлаждающей жидкости | 4 % |
Температура воздуха в кузове | -40…+70 ºС |
Предельно допустимая погрешность измерения температуры воздуха в кузове | 4 % |
Диапазон измерения уровня топлива | 0 – 100 % |
Предельно допустимая погрешность измерения уровня топлива | 4 % |
Время наработки ЭА | 0 – 9999 час |
Габаритно эксплуатационные характеристики | |
Ширина, мм Высота, мм Глубина, мм |
А
135 100 75 |
Масса, не более, кг | 0,3 |
Степень защиты корпуса | IP23 |
Гарантийная наработка на отказ, не менее | 10000 час |
Назначенный срок службы, не менее | 12 лет |